El servicio de carsharing prevé llegar a 4 millones de usuarios en la Unión Europea

• Esta novedosa iniciativa de vehículos multiusuarios fue defendida como un complemento perfecto del transporte público en grandes ciudades.
• El ahorro y el uso moderado del automóvil, los principales beneficios de una práctica que ya cuenta con 400.000 usuarios en Europa, 3.300 de ellos en Barcelona.
• El acto, contó con la presencia de las principales voces en materia de de carsharing.
• Se calcula que por cada coche de este servicio se retiran del tráfico en las grandes ciudades entre 4 y 8 automóviles.

Madrid, 2 de abril de 2008 La Fundación José PONS y Colin Buchanan Consultores, con la colaboración del el Ministerio de Fomento y CEA, han cerrado con éxito la la I Jornada “Experiencias internacionales en Carsharing” en Madrid.

Durante la Jornada se defendió el uso de vehículos multiusuarios como una iniciativa apropiada para el ahorro de dinero para el usuario y como iniciativa que fomenta la sostenibilidad en las grandes ciudades. Las conclusiones de la Jornada arrojaron argumentos de peso para los partidarios del transporte sostenible, partiendo de una progresión geométrica que multiplicará por 10 los 400.000 usuarios de carsharing en Europa hasta llegar a los 4 millones con la consecuente recuperación de más de 3.000 kilómetros de carretera para uso peatonal. Esta práctica, de gran arraigo en países como Alemania y Suiza, supone la retirada de entre 4 y 8 coches del tráfico diario en grandes ciudades dependiendo del país en el que se analice su uso.

María Jesús Magro, directora general de la Fundación José PONS, puso de manifiesto los beneficios que ofrece el carsharing, favoreciendo la movilidad sostenible en las ciudades, el ahorro energético, el uso moderado del automóvil y por tanto la disminución de los accidentes de tráfico y el cuidado del medioambiente.

El director de movilidad de Colin Buchanan, Enrique Huertas, defendió el uso del carsharing como complemento a la movilidad en ciudades con un buen sistema de transporte público. Según Huertas “el carsharing cubre las necesidades de usuarios que necesitan hacer determinados desplazamientos en automóvil, pero no están dispuestos a asumir el gasto que supone disponer de un automóvil en propiedad”.

Entre los ponentes se encontraba Michael Glotz-Ritcher, coordinador del proyecto MOMO, para la promoción del carsharing en Europa , quien además ofreció una visión sobre la implantación del carsharing en Bremen (Alemania). Por su parte, Dave Brook explicó el funcionamiento de CarSharing Portland en Estados Unidos, un proyecto iniciado por el propio Brook hace más de diez años que ahora se encuentra integrado dentro de una red más extensa de vehículos multiusuarios.

Otra importante intervención corrió a cargo de Conrad Wagner de Mobility Systems Switzerland, que detalló los frentes de trabajo de su compañía en Suiza, donde ya cuenta con más de 15.000 clientes y una flota de vehículos de más de dos mil unidades. Además, Wagner aludió a la importancia del buen funcionamiento del proceso de reservas electrónicas, al tratarse de una función muy simple en un proceso que termina con la activación del automóvil mediante una tarjeta personal. En la actualidad, Zurich es la primera ciudad en usuarios de carsharing del mundo, por delante de ciudades de Alemania, Canadá e Italia.

Por su parte, Malcolm Buchanan, experto en planificación de transporte, analizó el problema de la congestión del tráfico en nuestras ciudades desde la perspectiva del “Informe Buchanan”, más conocido como Traffic in Towns, para enlazar con la forma en la que el carsharing se integra en la planificación de la movilidad urbana sostenible.

Asimismo, la jornada contó con la presencia de Dirk Bogaert, director de operaciones de AVANCAR, la primera iniciativa carsharing en España, quien además brindó a los asistentes la oportunidad de comprobar in situ el funcionamiento de un coche híbrido de su propia flota, expuesto en la sede de la Fundación. En la actualidad ya son más de 2.300 los usuarios de carsharing en Barcelona, una práctica pionera que supone el ahorro de 3.296 Kg de Co2 por conductor al año según los cálculos más ajustados.

FUNDACIÓN JOSÉ PONS

La Fundación José Pons es una entidad sin ánimo de lucro, cuyo objetivo es desarrollar actividades de interés social que contribuyan al bienestar y la calidad de vida de las personas.

La actividad de la Fundación está fundamentada en la educación en valores relacionados con: concienciación, enseñanza e investigación en seguridad vial, defensa y desarrollo de la propiedad industrial e intelectual, fomento responsable de las nuevas tecnologías, cuidado del entorno medioambiental y perfeccionamiento de la asesoría y la gestión administrativa.

La máxima que ha impulsado la constitución de la Fundación José Pons y el principio inspirador de todas sus actuaciones es que la educación en valores no se impone, sino que se aprende, se educa, se aplica y se vive.

COLIN BUCHANAN CONSULTORES

Colin Buchanan es una destacada consultora de movilidad sostenible, planificación y economía del transporte y seguridad vial. La compañía se mantiene fiel a su origen independiente, ofreciendo consejos objetivos e imparciales y soluciones de movilidad para una amplia variedad de clientes, tanto en el sector público como en el privado.

En reconocimiento a su trayectoria, la consultora obtuvo en 2008 el prestigioso premio Consultants of the Year Award 2008 otorgado por la revista NCE (New Civil Engineer).

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Ponencias	Ponente	Descargas
“El concepto de Carsharing y su situación en la actualidad”	Michael Glotz-Richter	Ponencia (PDF. 9 MB)
“Mobility Services & CarSharing”	Conrad Wagner	Ponencia (PDF. 992 KB)
“Carsharing in North Americain North America”	Dave Brook	Ponencia (PDF. 3,8 KB)
“Avancar Carsharing”	Dirk Bogaert	Ponencia (PDF. 1,5 MB)
“La introduccion del carsharing en tiempos de cambio ”	Iker Maguregi	Ponencia (PDF. 2,2 MB)
“Carsharingy Ahorro Energético”	Juan Luis Pláde la Rosa	Ponencia (PDF. 1,5 MB)
“The end of Traffic in Towns”	Malcolm Buchanan	Ponencia (PDF. 5,3 MB)
“Carsharing, una pieza clave para la movilidad sostenible”	Pau Noy	Ponencia (PDF. 1 MB)
“CarSharing– ¿Cómo la investigación puede contribuir al éxito?”	Verónica Múgica	Ponencia (PDF. 260 KB)

FOTOS DE LA JORNADA